Broome to Point Samson - Darwin to Perth Roadtrip día 7



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Hoy ha sido un día de conducción. Necesitábamos ir a Point Samson y recuperar un poco de tiempo después de pasar un día más en Broome. Son aproximadamente 834 km, por lo que si está haciendo esa distancia, puede esperar que le tome la mayor parte del día, especialmente una vez que agregue algunas paradas de descanso.

It's a long drive from Broome to Point Samson
Es un largo viaje desde Broome hasta Point Samson

Vimos el amanecer sobre Roebuck Bay y luego nos pusimos en marcha brillante y temprano.

Sandfire Roadhouse

Son 322 km hasta Sandfire Roadhouse, y no hay mucho entre él y Broome, por lo que hicimos una parada para desayunar al costado de la carretera a lo largo del camino antes de un descanso adecuado en el roadhouse.

Sandfire Roadhouse
Sandfire Roadhouse

Hay algunas paradas de descanso en el camino, pero Sandfire es el primer bar. Es bastante único en lo que respecta a las casas de carretera.

El exterior está decorado con carteles de todo tipo de todo el país, incluido un cartel de "Cruce de duendes" particularmente único.

Leprechauns Crossing
Cruce de duendes

Luego, por supuesto, las señales del inodoro están al revés.

Upside down toilet signs at Sandfire Roadhouse
Señales de baño al revés en Sandfire Roadhouse

En la parte trasera también hay un parque de caravanas y un motel con alojamiento disponible para los viajeros cansados. En el interior, puede esperar encontrar algunos productos básicos de estilo de tienda de la esquina, así como un pequeño restaurante que ofrece comida decente en el camino.

En 2007, Sandfire Roadhouse se quemó bastante, por lo que ahora hay un museo al aire libre con recuerdos y recortes de periódicos.

Es bastante sorprendente ver los cilindros de gas explotados y leer sobre la devastación que causó el incendio.

Lo que me lleva al nombre Sandfire. Supuse que debía haber sido por un incendio en el desierto. Sin embargo, resulta que en realidad obtuvo su nombre porque está en el borde del Gran Desierto Arenoso y Ludwig Leichhardt registró en su diario que la arena parecía estar en llamas. ¡No dejes que eso te desanime! Puede que haga calor con arena roja en todas partes, pero hay algunos jardines encantadores alrededor de la caseta de carretera y, si tiene suerte, incluso puede ver pavos reales.

One of Sandfire's resident peacocks
Uno de los pavos reales residentes de Sandfire

Pardoo Roadhouse

Desde Sandfire continuamos otros 139 km hasta Pardoo Roadhouse, donde paramos para almorzar.

Pardoo Roadhouse
Pardoo Roadhouse

Tienen rollos de salchicha increíbles, y el aire acondicionado es ciertamente apreciado.

Sausage rolls at Pardoo Roadhouse
Rollos de salchicha en Pardoo Roadhouse

El menú es bastante decente, y aunque hay un pequeño recargo premium remoto, los precios no son demasiado altos.

Pardoo Roadhouse all day menu
Menú Pardoo Roadhouse todo el día
Pardoo Roadhouse evening menu
Menú de noche Pardoo Roadhouse

No pasamos mucho tiempo aquí ya que realmente no hay nada que ver en el roadhouse, pero puedes esperar un poco de humor australiano.

YCWCYATDDFTRFDTY
YCWCYATDDFTRFDTY

En el camino de nuevo con un almuerzo, la próxima parada, Port Hedland!

Yum yum sausage rolls for lunch!
Ñam ñam, rollos de salchicha para el almuerzo!

Port Hedland

Desde Pardoo Roadhouse, Port Hedland está a 154 km más. No hay mucho en el camino, pero al ingresar a Port Hedland, la infraestructura minera se vuelve muy prominente. Los enormes trenes de carretera se vuelven más frecuentes, y pronto, los trenes largos comienzan a aparecer cerca de la carretera.

Welcome to Port Hedland
Bienvenido a Port Hedland

En el camino hacia la ciudad hay un gran monumento llamado "Transformación".

Me, in the "Transformations" monument at Port Hedland
Yo, en el monumento a la "Transformación" en Port Hedland

Financiado por BHP Billiton, refleja la vida en Pilbara y está hecho de materiales que representan la transformación de los recursos naturales en materiales refinados.

About the "Transformation" monument
Sobre el monumento "Transformación"

Realmente no se puede ver en la foto, pero está moldeado con imágenes que representan a los pueblos indígenas y no indígenas, el medio ambiente y la ecología. Es interesante mirar de cerca.

Port Hedland como ciudad se divide en tres suburbios, Port Hedland, South Hedland y Wedgefield. Desde la Gran Carretera del Norte, Port Hedland está en el lado de la costa, South Hedland y Wedgefield están en el lado de la tierra. Port Hedland es el casco antiguo y es donde se encuentra realmente el puerto. Wedgefield es un suburbio residencial y South Hedland es la nueva área desarrollada por las compañías mineras.

Dirigiéndose a Port Hedland en Wilson St, justo después de la estación de servicio Shell, hay un pequeño parque con viejas locomotoras y camiones mineros.

Some of the limited information and the grassy section of the park
Parte de la información limitada y la sección cubierta de hierba del parque

Se llama el Museo Minero Don Rhodes.

Don Rhodes Mining Museum
Museo Minero Don Rodas

El término 'museo' es un poco engañoso ya que no hay mucha información y está al aire libre.

Don Rhodes Mining Museum
Museo Minero Don Rodas

Es más un parque con un monumento a la historia minera de hierro y manganeso de la zona.

Monument to the miners
Monumento a los mineros

Hay tres locomotoras diésel, algunos viejos camiones mineros y otra maquinaria.

Old mining truck
Viejo camión minero

En el lado de Wilson St, casi todo es tierra, pero una vez que te alejas del camino, hay césped y algunos lugares agradables a la sombra para sentarte y descansar.

Long bay semi-trailer
Viejo semirremolque

Podría usar algo de mantenimiento y algo más de información, particularmente sobre su homónimo, Don Rodas.

A Mt Newman Mining Diesel Locomotive at the Don Rhodes Mining Museum
Una locomotora diésel de minería Mt Newman en el Museo Minero Don Rhodes

Sin embargo, es gratis y sigue siendo un lugar interesante y gratuito para detenerse, especialmente para aquellos a quienes les gustan los trenes y están interesados en la historia del ferrocarril.

Up close with one of the diesel locomotives
De cerca con una de las locomotoras diesel

El día que estuvimos allí, se instaló una camioneta de café al lado del parque y parecía que estaba allí a menudo, ¡así que puede recargarla si lo necesita!

Más adelante en la ciudad se encuentran algunos edificios históricos y el centro de información para visitantes.

The visitor information centre in Port Hedland
El centro de información para visitantes en Port Hedland

El centro de información tiene mucha información sobre la historia del puerto, los alrededores y la minería.

One of the displays at the Port Hedland visitor information centre
Una de las pantallas en el centro de información para visitantes de Port Hedland

El centro de información en realidad tiene un marco de cabeza viejo justo detrás de él.

An old steel mining headframe behind the visitor information centre
Un viejo bastidor de minería de acero detrás del centro de información para visitantes

Saliendo al agua es un tramo de costa bastante hermoso, pero accidentado. Desafortunadamente, no tuvimos tiempo de detenernos por mucho tiempo, por lo que en realidad no pude tomar fotografías de los edificios históricos y la costa. Es un viaje rápido y fácil para dar la vuelta a la costa antes de regresar fuera de la ciudad, por lo que no se necesita mucho tiempo para tener un pico pegajoso antes de volver a la carretera.

Heading out of Port Hedland
Saliendo de Port Hedland

Whim Creek

No esperábamos ver nada más entre Port Hedland y Roebourne, pero para nuestra sorpresa, a mitad de camino entre los dos está Whim Creek. Ni siquiera lo habríamos notado excepto por el cartel realmente genial junto a la calle que anuncia el Whim Creek Pub.

"A Must", you can't go past a sign like that!
“Imprescindible”, ¡no se puede pasar por un cartel como ese!

Decidimos entrar y echarle un vistazo.

Looks just like the sign!
¡Se parece a la señal!

Realmente no hay nada allí excepto el pub y un monumento a los caídos en la guerra que conmemora la vida perdida de una familia de aborígenes que murieron en la guerra.

Whim Creek War Memorial
Memorial de guerra de Whim Creek

Tuvimos un estiramiento rápido de piernas mientras estábamos allí, pero no fuimos al pub. No estábamos muy seguros de cómo nos sentíamos por estar dando vueltas por el 'misterio del asesinato' en un pub en medio de la nada que está bastante bien escondido de la carretera.

Murder Mystery sign at Whim Creek Pub

Roebourne y Point Samson

Al llegar a Roebourne, pasamos el centro de visitantes. Ya eran las 5:00 p. m., pero pensamos en pasar y ver si todavía estaba abierto. Desafortunadamente, no fue así, así que seguimos yendo a Point Samson para tratar de llegar antes de que oscurezca. El desvío a Point Samson está a medio camino de Roebourne. Son solo otros 19 km hasta Point Samson, pasando Wickham y Cossack. Llegamos justo al atardecer, así que salimos al agua para tomar algunas fotos del atardecer.

The Cove Holiday Village

Hay dos parques de caravanas en Point Samson, y decidimos quedarnos en The Cove. Está un poco más lejos del agua (aunque no mucho) y, en nuestra opinión, se veía mejor.

Era bastante tranquilo cuando estuvimos allí, por lo que a pesar de que teníamos algunas caravanas cercanas, teníamos las comodidades casi por completo para nosotros, y fueron bastante agradables.

Los sitios en sí mismos eran casi planos y bien cubiertos de losas de concreto. En realidad parecían bastante nuevos. A $ 40 por noche por un sitio con tecnología, nos quedamos muy satisfechos con nuestra estancia.

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¿Quién soy?

Matt in Noumea

Matt trabaja casi a tiempo completo dirigiendo su negocio de marketing digital, TerraMedia. Sin embargo, en su tiempo libre, le encanta viajar con su esposa, por lo que generalmente terminan haciendo mucho.
El hogar es Australia, y aunque no pasan todo el tiempo viajando por el mundo, a Matt y a su esposa les gusta tomarse el tiempo para explorar y conocer un lugar, incluso si eso significa pasar mucho más tiempo allí de lo que los turistas normales podrían .

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